​Passione Porsche
Porsche 924
La Porsche 924 è una macchina stile coupé 2.
La potenza è prodotta da un singolo albero a camme, a 2 litri aspirato 4 cilindri con 2 valvole per cilindro che fornisce l’alimentazione e coppia figure di 123 CV (125 CV / 92 kW) a 5800 rpm e 164 N · m (121 lb · ft / 16,7 kgm) a 3500 giri rispettivamente.
Cambio automatico a 3 velocità .
Peso dichiarato è di 1080 kg.
La velocità massima dichiarata è 195 chilometri all’ora, o 121 mph.
La Porsche 924 è stata prodotta dal 1976 al 1988 e servito come un sostituto per il 914. Il 924 è accreditato con aiutando Porsche nel recupero da difficoltà finanziarie, creando un flusso di entrate che ha aiutato con i costi di sviluppo del 911.
Nel corso della sua durata, sono stati apportati miglioramenti estetiche e meccaniche al 924. A Porsche progettato cambio a quattro velocità è stato utilizzato per guidare la porta 2, 2 + 2 macchina sportiva. I freni a tamburo sono stati utilizzati nel posteriore durante dischi pieni sono stati collocati nella parte anteriore. Dischi ventilati sono stati successivamente utilizzati per migliorare la frenata. Il motore raffreddato ad acqua, un primo per Porsche Company, è stato montato nella parte anteriore e trazione posteriore. Il motore 95 cavalli era un motore Volkswagen 2 litri che era stata usata nella Audi 100 e la Volkswagen Van. Fino a questo momento, la maggior parte delle Porsche erano raffreddato ad aria con configurazione posteriore o metà motore. Un cambio manuale a 5 velocità opzionale e sospensioni sportive, tra cui molle, barre di torsione, ammortizzatori, puntoni e swaybars potrebbe essere acquistato per migliorare le prestazioni del 924.
La prima edizione limitata 924 è stato etichettato Martini Edition e numero d’ordine fabbrica M426. Conosciuto anche come il Championship Edition, è stato un veicolo di celebrazione di Porsche trionfi da corsa. E ‘stato caratterizzato da davanti e sbarre di ondeggiamento posteriori, volante rivestito in pelle, rosso-bianco-blu Martini Rossi strisce all’esterno e sui poggiatesta, cerchi in lega bianchi, sedili in vinile nero e red carpet. I veicoli sono stati costruiti dal dicembre 1976 al marzo 1977.
Questo veicolo ha una 3 porte coupé bodystyle.
La Porsche 924 Turbo è uno della gamma di vetture Porsche 931.
E ‘alimentato da un motore turbocompresso di capacità di 2 litro. Questo propulsore dotato di un reattore monoalbero valvola a camme, 4 layout di cilindri, e 2 valvole per cilindro. Sviluppa 168 CV (170 CV / 125 kW) di potenza a 5500 giri al minuto, e una coppia massima di 245 N · m (181 lb · ft / 25 kgm) a 3500 giri al minuto.
Un cambio manuale a 5 marce.
Il peso a vuoto è 1180 kg dichiarati.
Velocità massima dichiarata è di 225 km / ora, il che equivale a 140 mph.
Nel 1978 la Limited Edition, che ha introdotto l’edizione Seguito da Sebring nel 1979. Questi veicoli speciali sono stati tentativi da Porsche per migliorare l’appello della macchina.
Nel 1978, il Turbo che 924 Introdotto. Le versioni con guida a sinistra sono stati chiamati 931, mentre a destra le versioni con guida la 932. Utilizzando il motore di Audi con un nuovo scarico e sistema di aspirazione, la versione sovralimentata hanno prodotto 170 cavalli. Per aiutare il turbo respirare, prese d’aria sono stati aggiunti al cofano e la griglia dei veicoli. I freni a disco sono stati aggiunti a tutti i quattro angoli del veicolo ed un Getrag cinque marce.
Porsche 924 Turbo è una vettura 2 porte coupé.
La Porsche 924 Turbo appartiene alla famiglia 931 modello dalla Porsche.
E ‘alimentato grazie a un motore turbocompresso a secco sumped della capacità di 2 litro. Questa unità dispone ingranaggi monoalbero valvola a camme, 4 layout di cilindri, e 2 valvole per cilindro. Produce 175 CV (177 CV / 130 kW) di potenza a 5500 giri al minuto, e una coppia massima di 250 N · m (184 lb · ft / 25,5 kgm) a 3500 giri al minuto.
È dotato di coppa a secco di lubrificazione-tipo.
Cambio 5 marce manuale ‘.
Peso dichiarato è 1180 kg.
La velocità massima è citato 229 km / h (142 mph).
La ‘P’ stava per prototipo … Questa vettura è stata la 944 prototipo e la segretezza doveva essere conservato per altre due settimane; il 924 GTP, telaio 924-006.
sotto il cofano, il motore era puro Porsche; il loro primo motore raffreddato ad acqua quattro cilindri Typ 944/71 (denominazione interna Typ 949), derivato dalla metà del 928 V8, ma di design completamente nuovo, spostando 2,5 litri (2,479cc). utilizzando lubrificazione a carter secco, e collocato nel vano motore con un angolo di 45 gradi, questa grande capacità è stata ottenuta con enormi 100mm fori e una corsa 78,9 millimetri relativamente breve.
Porsche 924 Carrera GTS Club Sport è una vettura a 3 porte coupé.
Alimenta la Porsche 924 Carrera GTS Club Sport è un singolo albero a camme in testa, a 2 litri turbo a 4 cilindri, con 2 valvole per cilindro che fornisce l’alimentazione e valori di coppia di 266 CV (270 CV / 198 kW) e 335 N · m (247 lb · ft / 34,2 kgm) rispettivamente.
Cambio manuale a 5 marce.
Peso a vuoto è 1060 kg.
La sua velocità massima è riportata 260 kmh o 162 mph.
Questo veicolo ha una 3 porte coupé.
La 924 Carrera GTS è parte di Porsche 937 famiglia di vetture.
Il motore della Porsche 924 Carrera GTS è un turbo benzina, 2 litri, monoalbero a 4 cilindri con 2 valvole per cilindro.
Questo propulsore produce 242 CV (245 CV / 180 kW) di potenza a 6250 giri al minuto, e una coppia massima di 335 N · m (247 lb · ft / 34,2 kgm) a 3000 rpm.
Cambio manuale a 5 marce.
Il peso è 1121 kg.
Si è detto che può raggiungere una velocità maxiumum di 250 km / h (155 mph).
La Porsche 924S è una coupé a 2 porte.
Il motore 2.5 litri è un aspirato, singolo albero a camme in testa, 4 unità cilindri che ha una potenza di 150 CV (152 CV / 112 kW) di potenza a 5800 giri al minuto, e una coppia massima di 195 N · m (144 lb · ft / 19,9 kgm) a 3000 giri al minuto.
Un cambio manuale a 5 marce.
Il suo peso a vuoto dichiarato è 1217 kg.
La velocità massima dichiarato è 219 chilometri all’ora, il che equivale a 136 mph.
Galleria
