Alain Prost pilots the McLaren MP4\2 TAG-Porsche Monte Carlo in 1984.

 

Dotata di un telaio in fibra di carbonio di nuova generazione, un serbatoio di 220 litri, come per regolamento.

Aerodinamica         Doppi flap all'altezza delle ruote posteriori.

Sospensioni Nuove sospensioni posteriori e freni in carbonio.

Motore         TAG-Porsche TTE PO1, V6 con due turbo KKK che sprigionava 600 / 800 CV a 11.200 giri/min.

Cambio         McLaren/Hewland FGB, manuale a 5 rapporti.

 

GP Austria

7.Prost          MP4/2-2 TAG-Porsche (incidente)

8.Lauda        MP4/2-1 TAG-Porsche 1 posto

GP Monaco

7.Prost          MP4/2-2 TAG-Porsche 1 posto

 

8.Lauda        MP4/2-1 TAG-Porsche (testacoda)

 GP Brasile-

25 marzo Prost 1 posto

GP Sudafrica- 8 aprile Prost 2 posto

GP Belgio-

29 aprile Spa non terminato

GP San Marino-

6 maggio 1 posto Prost

GP Francia-

20 maggio Digione 1 posto Lauda

GP Monaco-

3 giugno Prost 1 posto

GP Canada-

17 giugno Montreal

Lauda 2 posto - Prost 3 posto

GP USA-

1 luglio Detroit Prost 4 posto

GP USA -

8 luglio Dallas non terminato

GP Gran Bretagna-

22 luglio B.Hatch Lauda 1 posto

GP Germania-

5 agosto Hockenheim Prost 1 posto - Lauda 2 posto

GP Austria-

12 agosto Zeltweg Lauda 1 posto

GP Olanda-

26 agosto Zandvoort Prost 1 posto - Lauda 2 posto

GP Italia-

9 settembre Monza Lauda 1 posto

GP Europa-

23 settembre Nurburgring Prost 1 posto - Lauda 4 posto 

GP Portogallo-

21 ottobre Estoril Prost 1 posto - Lauda 2 posto

 

McLaren-TAG-Porsche 

1 classificata con 143,5 punti, trionfo andando a vincere 12 GP su 16 con la MP4/2.

Prost ne vinse 7 e 5 di Lauda che però si aggiudicò il titolo mondiale per mezzo punto su Prost.

Lauda

1 classificato con 72 punti

Prost

2 classificato con 71,5 punti